Med sina tekniska finesser klarar den stora R 70 av även de riktigt tunga uppgifterna. Den är kraftfull, men ändå kompakt och precis. Dessutom har den betydligt färre förslitningsdelar än vanliga truckar. Momentomvandlingen sker i en elmotor vilket gör att man slipper de många förslitningsdelarna. Inbromsningen hos R 70 sker dessutom elektromagnetiskt och utan några förslitningar, från högsta hastighet till dess trucken står helt stilla. Hydraulskivbromsar för högre säkerhet. Tack vare den elektroniska styrningen blir även krypkörning och backning enklare: Föraren kan köra långsamt och steglöst utan krypkörningspedal och samtidigt snabbt höja och sänka lasten. För säkerheten: För truckar med 8 tons lastförmåga ingår dubbla däck framtill (tillval även med smala spår), vilket även truckar med 6 och 7 tons lastförmåga kan levereras med.
HIGHLIGHTS:
ekonomisk tack vare dieselelektrisk drivning och hydraulpump med variabelt deplacement
förarplatsen är monterad på gummidynor vilket minskar vibrationer och svängningar
åga underhållskrav tack vare momentomvandling med elmotorer
tystgående tack vare den varvtalsoptimerade
mycket ekonomisk, låg bränsleförbrukning och små avgasutläpp tack vare en modern, vattenkyld DEUTZ-motor med turbo och luftkylning
Engelska
