 
Christer Krona, Still Stocka AB, överlämnar Still RX 20 med Blue-Q till Jan-Olof Bengtsson, Nils Hanssons Åkeri.
STILL display med Blue-Q knapp.
|
|
Nils Hanssons Åkeri AB med bas i Ljungbyhed är det första företaget i Sverige som får en av de nya energisnåla STILL-elmotviktstruckarna med funktionen ”Blue-Q”. Nils Hanssons med bas i Ljungbyhed arbetar aktivt med att göra sin verksamhet skonsammare för miljön. Därför valde åkeriet det miljövänligaste truckalternativet när de skulle köpa ny truck. Valet föll på Still och dess motviktstruck RX 20 som skall hjälpa till att sänka energiförbrukningen inne på terminalen. Ronny Hansson, inköpschef, säger: ”Vi är öppna för alla nya koncept som hjälper till att spara energi. ”Blue-Q” passar perfekt till vårt företag. Vi gör även andra åtgärder för miljön, t ex. kör vissa bilar med RME (rapsolja) och vi har en egen RME-tank på terminalområdet i Ljungbyhed. Dessutom kör vi vissa sträckor med kombitrafik, tåg-lastbil.”
Blue-Q finns för alla elektriska motviktstruckar i modellen RX 20 och RX 60. Man trycker på en blå knapp och aktiverar det miljövänliga ”körsättet” ”Blue-Q”. ”Blue-Q” påverkar inte bara driften utan även de elektriska komponenterna på trucken som ”Blue-Q” stänger av och sätter på. Optimeringen av motorn gör att trucken sparar energi där det inte påverkar arbetsprocessen. Man kan jämföra detta med en bilist som kör i stadstrafik och anpassar körningen (och energiförbrukningen) till trafiksituationen. ”Blue-Q” påverkar bara körsättet vid sträckor längre än 3 m och påverkar driften så att accelerationen blir skonsammare för miljön. Lyfthastigheten är inte påverkad av detta. Ett annat exempel är arbetsstrålkastarna fram som inte behövs när föraren backar med trucken. De stängs automatiskt av när föraren backar. Eller så kan lampor och värme stängas av automatiskt när trucken står still. Med dessa åtgärder kan omsättningshastigheter minskas med 5% totalt men Blue-Q sparar upp till 20% energi och reducerar slitaget på trucken och sänker så kostnaderna.
”Det bästa med funktionen Blue-Q är att det är så enkelt och smidigt att spara energi, säger Ronny Hansson. Man trycker bara in en knapp, sen sköter trucken resten själv.”
Den nya Stilltrucken, utrustad med ”Blue-Q” skall gå på den nya terminalanläggningen i Eskilstuna. Här skall trucken lasta om bl.a. stål, papper, livsmedel och annat styckegods på en lageryta av 2400 kvm. Ronny Hansson förklarar att med den nya terminallokalen kan Nils Hansson utnyttja järnvägen för trailertransporter i större omfattning, vilket ingår Nils Hanssons miljöstrategi.
Nils Hanssons Åkeri AB, fakta
Nils Hanssons Åkeri grundades 1953 och har idag 351 anställda i Ljungbyhed och Eskilstuna. Företaget har 167 dragfordon och 297 trailers ute på vägarna. Den totala terminalytan är 6460 kvm varav 3960 är varmlager. Åkeriet kör last både inom Sverige och till Europa. Flest utländska körningar går till Tyskland och Beneluxländerna. |
