Diesel- och gasoltruckar RX 70 2,0 – 3,5 t

The visual warning system for fewer accidents

The blue warning light, STILL SafetyLight 4plus, significantly increases work safety in areas which are confusing or full of bends. The blue light spots are projected approx. 5 m in front of and behind the truck and warn people about the approaching truck to prevent impending collisions.

Perfect addition to the STILL SafetyLight

The STILL warning zone light projects two luminescent strips to the left and right of the forklift truck. The optional illumination equipment serves as a visual warning for pedestrians and other drivers in the vicinity by projecting luminescent strips on the hall floor at the sides of the forklift truck. The STILL warning zone light therefore perfectly complements the STILL SafetyLight, which projects a blue cone of light in the front of the truck in the direction of driving.

Keeping the goods in place: the load backrest stabilises the transported goods at the fork carriage back so that they can be securely transported from A to B.

Buckled up? If not, the seat belt control ensures that the driving speed is automatically reduced. In cab trucks, the system only engages when the cab door is open.

The warning light increases safety at the warehouse and makes other employees working in the warehouse aware of the forklift truck via a flashing yellow light signal.

Automatic speed adjustment for curves

The speed limiter controlled by steering angle reduces the chance of damaging goods owing to the appropriate cornering speed. This assistance function is available for various forklift trucks and warehouse technology devices, and regulates the driving speed automatically according to the steering angle. In other words, the driver doesn't need to worry about speed when cornering. The truck automatically decelerates the precise amount needed for the operator to drive in a safe but swift manner.

Lyftrörelser som anpassar sig efter belastning? Stabil idé!

Det finns olika anledningar till plötsliga rörelser av lyfthydrauliken: oavsett om det är en oerfaren förare, slarviga rörelser eller en särskilt tung last så kan det snabbt leda till skadat gods eller till och med person- eller fordonsskada. Dynamic Load Control ger masten lugn. Känn hur assistanssystemet gör lasthanteringen bättre och smidigare. Systemet känner av den aktuella lasten såväl som den aktuella lyfthöjden och justerar automatiskt hastigheten på lyfthydrauliken innan något vacklar. I det andra av två expansionssteg tar Dynamic Load Control även hänsyn till lastens tyngdpunkt. På så sätt ökar stabiliteten och förhindrar att fordonet tippar framåt – även med små vikter och stora lastcentrum. Det grafiska stabilitetsindexet visar också hur stabilt fordonet är på marken med aktuell last och lyfthöjd.

En LED-lyfthöjdssensor är installerad som standard och säkerställer visning av korrekt lyfthöjd med maximal precision från första millimetern. Förarna har hela tiden kontroll på höjden på gaffelspetsarna och kan navigera exakt för att undvika att stöta till omgivningen när de hämtar pallar. Systemet fungerar med en repeterbarhet på mindre än +/- 5 mm och lyfthöjden visas ständigt för förarna på displayen.

Who can use which forklift truck for which area of application? What about the truck capacity? When has a shock occurred? Things that are relatively easy to control with just a few forklift trucks become far more complex and difficult to regulate as the fleet size increases. Our smart FleetManager provides the solution. With this innovative software, you are able to control your fleet more efficiently and effectively than ever.

The FleetManager consists of several modules:

• Access authorisation
• Compilation of operating data linked to the truck controller
• Accident detection with truck reaction (e.g. creep speed)
• Load detection via pressure sensor in the lifting hydraulic system without weight indication on the display and two data cards
• Shock detection in connection with FleetManager: the forklift truck detects a potential collision and switches to creep mode, sounds a signal or switches off completely
• Can be configured as per the customer's wishes

The reader for the FleetManager access card is easily accessible on the left next to the steering column. Access to the FleetManager requires special authorisation.

Överbelastning utesluten:

Kan trucken lyfta den här lasten? En felbesvarad fråga kan snabbt leda till skador på både fordon och gods. Lyckligtvis finns det hjälp att få. STILLs system övervakar lastens vikt med eventuella tillbehör och ger dig alltid ett säkert och tydligt svar. Dessutom ingriper systemet aktivt och minskar lyfthastigheten om totalvikten överstiger den nominella kapaciteten eller den inställda maxlasten. Om tröskelvärdet överskrids med mer än 10 procent är lyftfunktionen helt blockerad. Detta gör att förare, fordon och gods alltid är optimalt skyddade.

Autostopp före markkontakt:

När gafflarna träffar marken är det inte behagligt vare sig för öron, golv eller truck. Hade det inte varit väldigt bra om det överhuvudtaget inte kunde hända? Det är därför vi har utvecklat det elektriska gaffelskyddet för dig. När assistanssystemet är aktiverat ser det till att gafflarna inte kan röra marken vid sänkning. De stannar automatiskt, lite innan marken – så att du lätt kan köra in dem i pallstället. Gafflar som släpar i marken på grund av oavsiktlig start i sänkt läge är därför ett minne blott.

Gafflar upp, hastighet ner:

Mer säkerhet, mindre avbrott och trygg, korrekt fordonsanvändning - det är fördelarna med ett hastighetsreduceringssystem vid upplyfta gafflar. Så snart gafflarna når en höjd av 500 mm (eller annan definierad gräns) reduceras fordonets hastighet automatiskt. Även när en förare glömmer att man inte ska köra med upplyft last, saktar assistanssystemet ner trucken, vilket garanterar säker hantering av lasten och fordonet.