Elektriska truckar

Eltruckar från STILL – mästare i alla kategorier

STILL:s eltruckar är mångsidiga, effektiva och miljövänliga materialhanteringsfordon. STILL erbjuder truckar med lastkapacitet från 1 till 8 ton. Tack vare innovativ teknik har de lasthanteringsprestanda i nivå med dieselmotorlösningar utan att generera varken CO2 eller andra växthusgaser eller partiklar. STILL:s utsläppsfria elektriska motviktstruckar uppmärksammas därför i viktiga branschtävlingar som det mest miljövänliga intralogistikfordonet och därmed en framtidssäker lösning. Det prestigefyllda IFOY-priset delades ut till både RX 20 med en lastkapacitet på upp till 2 ton, den effektiva RX 60-25/35 i viktkategorin från 2,5 till 3,5 ton och det fordon som hanterar de tyngsta lasterna – eltrucken RX 60-60/80, som möjliggör effektiv transport av pallar upp till 8 ton.

Den elektriska RX 20 – lättviktsmästaren

STILL RX 20-serien med elektriska motviktstruckar tilldelades IFOY-priset 2018. Juryn motiverade valet på följande vis: ”Trucken är otroligt tyst och behaglig att köra. Den erbjuder god sikt i alla riktningar och ger föraren förvånansvärt mycket utrymme för ett så kompakt fordon. Med sin perfekta kombination av energieffektivitet och produktivitet sätter RX 20 en ny standard inom segmentet motviktstruckar på upp till 2,5 ton.” Denna bedömning bekräftades av oberoende tester utförda av F+H och som bland annat redovisades av Logistics Inside. Testerna inbegrep en trehjuling med en lastkapacitet på upp till 1,6 ton i en version med ett litiumjonbatteri på 938 Ah. De visade följande skillnader jämfört med genomsnittsvärdena för eltruckar i denna lastklass: Den praktiska drifttiden för RX 20 är 80 till 133 procent längre, energiförbrukningen per 100 pallar är 29 till 38 procent lägre och antalet pallar som kan hanteras under ett skift – upp till 430 – är 4 till 15 procent högre än genomsnittet. ”Vi imponerades av RX 20:s egenskaper. Under våra tester svarade gaffeltrucken på operatörskommandon snabbare än någon annan maskin som vi har testat hittills – både vad gäller körning, acceleration och arbetsfunktioner", slår F+H-artikeln fast. STILL RX 20 är därför en ”elektrisk” truck i mer än en bemärkelse.

Den elektriska RX 60-25/35 – en lyftmästare på upp till 3,5 ton

Två år senare gick ”logistikens Oscars-statyett” till STILL RX 60-25/35-serien, elektriska truckar i 2,5–3,5-tonsklassen. Juryn pekade framför allt på deras potential att främja en koldioxidfri ekonomi. I ett produktivitetstest där man undersökte den kombinerade prestandan för acceleration, körning och vertikal förflyttning satte fordonet ett nytt rekord i denna klass med 363 pallar på 8 timmar. I detta avseende är STILL RX 60-25/35 inte bara fördelaktig i förhållande till andra batteridrivna fordon, utan även till dieselfordon. Enligt oberoende tester utförda av F+H Magazine är RX 60-prestandan 9 procent högre än motsvarande siffror för ledande dieseldrivna modeller. Det faktum att just den här trucken tilldelades utmärkelsen IFOY 2020 kommenterade Henry Puhl, styrelseledamot för STILL GmbH, på följande vis: ”Utvecklingen av RX 60-25/35 innebar en hel del forskning, utveckling och kunskapsintegrering. Resultatet är en truck som sticker ut i alla jämförelser tack vare enastående prestanda och en potential att överträffa fordon med förbränningsmotorer. Jag är glad över att den internationella IFOY 2020-juryn har beslutat att belöna vårt arbete med denna utmärkelse.”

STILL RX 60-60/80 – ett elektriskt kraftpaket

STILL:s sortiment av eltruckar innefattar sedan 2014 även modeller med lastkapacitet från 6 till 8 ton. Om vinnaren av IFOY 2015, STILL RX 60-60/80, sa tävlingsjuryn: ”STILL RX 60-80, med en lyftkapacitet på 8 ton, är stark och stabil och är lika behaglig att köra som fordon som lastar 4–5 ton. Med denna maskin bevisar STILL att eldrift har blivit ett rimligt och rekommenderbart alternativ för företag som hanterar tunga laster.” Tack vare hög prestanda, exakt drift och utmärkt ergonomi är den elektriska RX 60-80, känd som ”miljötrucken”, perfekt för tung industri, dryckesfabriker eller bryggerier, där de allra tyngsta pallarna hanteras.